通常（cháng）情況下，預拌廠應事先做好減水劑與水泥的適應性試驗，以選擇適應性較好的減水劑，並根據混凝（níng）土運距、氣溫等情況調整混（hún）凝土初始坍落（luò）度（dù），以保證到達（dá）現場（chǎng）的混凝土滿足要求。即使如此，有時也會發生坍（tān）落度（dù）損失較（jiào）大的情形，其原因多是原材料質量發生變化、材料稱量不準，或混凝土初始坍落度不合要求。

在（zài）水泥（ní）改變時，即（jí）使是（shì）同一生（shēng）產廠的同一品種水泥，有時與減（jiǎn）水劑的適應性也是不（bú）同的。此外，由於計劃不（bú）周、澆築不順利、氣溫很高時，攪（jiǎo）拌車等待時間過長也會造成坍落度損失過大。因此，預拌廠必須在（zài）攪拌站測定初始坍（tān）落度，並在施工現場測（cè）定經時坍落度，當材（cái）料有（yǒu）變化，或懷疑坍落度失控時應及時測定。為保證質量，與施工現（xiàn）場聯係，使供貨與澆築（zhù）緊密配合。攪拌車還（hái）可攜帶少量減水劑（水泥用量的0.5%）在超過規定的運輸時間後加入,以恢複混凝土要求的坍落度。 

為掌握（wò）坍落度損失的規律，預（yù）拌廠應做以下試（shì）驗：對經常使用的水泥分別做（zuò）各種常用減水劑適應性試驗，以便在更換水泥或減水劑時，能預測期適應性，並準確地（dì）確定初始坍落度。做（zuò）氣溫對（duì）坍落度（dù）損（sǔn）失的影響試驗，當氣溫升高時據以調整初始坍落度。對到達現場的混凝土及時做坍落度試驗，掌握在不同（tóng）運距的情況下坍落度損失數據。

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