在施工過程中,混(hún)凝土泵的工作體係有兩種,在眾多施工項目中,一種是采用商品混凝土,通過混凝土(tǔ)攪拌(bàn)站供應(yīng)商品混(hún)凝土,混凝土攪拌車運輸到工地後(hòu)卸入混凝土(tǔ)泵的(de)料鬥,再通過混凝土泵的壓力用管道輸送到(dào)澆築平台,用布料機澆築到指定地點。這(zhè)種輸送體係無需設置(zhì)現(xiàn)場攪(jiǎo)拌裝置和準備堆料場地,但在運輸過程中時間不能太長,防止(zhǐ)混凝土產生離析,需要配備(bèi)嚴格的質量管(guǎn)理製度。
另一種是通過現場設置攪拌裝置,直(zhí)接卸料至混凝土泵的料鬥,並輸送至澆(jiāo)築(zhù)點。這種方式常(cháng)會受到攪拌站的效率(lǜ)影響,混凝土的供應也會受到影響。這種工(gōng)作(zuò)流(liú)程能(néng)夠節約成本,但操作比較複雜。
混凝土泵(bèng)不是任意一種(zhǒng)混凝土混合(hé)物都能泵送,要符合泵送的坍落度、骨料尺寸、摩擦力小、粘(zhān)聚型(xíng)號等特性。
混凝土泵中的攪拌馬達采用的葉片泵,工作扭矩大,即使(shǐ)料況差的情況下(xià)也能正常工作。混凝土泵中采用(yòng)的葉片泵究(jiū)竟有什麽樣應用前景呢?
常見的變量泵有軸(zhóu)向柱塞泵和單作用葉片泵。混凝土泵(bèng)中的主油泵、恒(héng)壓泵都是柱塞(sāi)泵。單作用葉(yè)片泵由於轉子所受徑向力較大,其壓力的(de)提高受到了較大(dà)的限製,通常額定(dìng)工作壓力隻有7兆帕,因此單作用葉片泵僅用(yòng)於低(dī)壓係統中。軸(zhóu)向駐塞泵是(shì)目前變量泵液壓係統中最常見的液壓泵,它(tā)的壓力高,效率也高。但(dàn)是由(yóu)於軸向柱(zhù)塞泵對零件的加工要求較(jiào)高,結構比較複雜,導致價格較高。現代液壓機械往往隻有主(zhǔ)係統使用壓力較高的大功率動力源,才(cái)采用變量泵調節(jiē)速度。例(lì)如行走機械液壓係統,隻有主係統采用變量泵(bèng)控製。小功率的工作(zuò)裝置液壓(yā)係統和輔助裝置液壓係統均采用(yòng)定量泵節流控製的方式調節執行器的運動(dòng)速度。這種調速方(fāng)式由於有較(jiào)大(dà)的溢流和節流損(sǔn)失,功率利用率較低,尤其在低速輕載(zǎi)時更為(wéi)嚴重。
由於雙作用變量葉片(piàn)泵結構(gòu)較為簡(jiǎn)單,精密的配合副也少於(yú)軸向柱塞泵,所以成本低於軸向柱塞泵,在(zài)中低壓和中高壓液(yè)壓係統(tǒng)範圍內與軸向柱塞泵比較有競爭優勢。另外葉片泵噪聲低的優點非常符合環境保護的要(yào)求。所以(yǐ)雙作用變量葉片(piàn)泵(bèng)有良好的(de)應用前景(jǐng)。
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