混凝土泵的管（guǎn）道（dào）在輸送混凝（níng）土（tǔ）的過程（chéng）中是會不斷磨損（sǔn）的，越靠近泵（bèng）機，輸送管的壓（yā）力越大，管道（dào）磨損也比其他地方要嚴重。另外，混凝土泵管彎頭（tóu）處也是磨損較為頻繁的地方（fāng）。混凝土泵管道磨損（sǔn）後，當出現堵塞等壓力過大的情況時（shí）容易出現爆管（guǎn），噴濺的沙石容易傷人，因此要保證混凝土泵管道的使用安（ān）全，防止意外的發生。

對於（yú）出現裂紋或者過（guò）薄的混凝土泵管道應（yīng）及時更換，在出（chū）料口（kǒu）附近的混凝土泵管盡量要用厚一點的管道（dào），一般要大於4.3毫（háo）米。而正（zhèng）在施（shī）工一頭的管道也應保證其厚度，避免操作人員受（shòu）到（dào）意外傷害。另（lìng）外，布（bù）置混（hún）凝土泵管（guǎn）道時，在保（bǎo）證正常施工的情況下，應盡量縮短管道長度，合（hé）理布置。在施工（gōng）時（shí），末端的軟管切忌過度彎曲（qǔ），造（zào）成阻力（lì）增大（dà），常常成為混凝土（tǔ）泵堵管（guǎn）、爆管的主因。

混凝土泵管（guǎn）道的密封圈也應密（mì）封嚴實，防止（zhǐ）沙石噴濺傷人，或者漏漿後引起混凝土泵堵管。混（hún）凝土泵管道，不能懸（xuán）空太長，可以用架管等支撐。管卡最好不要與地麵或其他支撐（chēng）物接觸，在拆（chāi）管時容易引起不便。