小型混凝土泵車在使用時常會（huì）出現一些（xiē）特殊情況，今天給大家（jiā）講講有關液壓（yā）係統問題，針對此問題（tí）進行係統分析並有效的規避發生。

一．泵送（sòng）過程中換向壓力不穩定或突然掉至零

故障現象：

1.壓力（lì）不穩定，上升或下降；

2.換向壓力逐漸下降至零；

3.換（huàn）向壓（yā）力突然為零；

4.換向後沒有達到規定壓力值,第二（èr）次換向後,壓力忽高忽（hū）低有時為零。

係統分析：

恒壓泵給係統提供壓（yā）力油，推動擺動油缸動作，中（zhōng）間控製閥（fá）組控製分配油缸的動作順序。由於分（fèn）配S閥要求（qiú）換向迅速，在S閥換向（xiàng）瞬間恒壓泵的流量不夠（gòu），係統中加入了一個蓄能器來補充S閥換向瞬間的流量。換向瞬間，恒壓（yā）泵滿排量，蓄能器釋（shì）放能量（liàng），係統壓力降低；當換向動（dòng）作完成後，恒壓泵給蓄能器衝壓，當達到設（shè）定壓力（lì）值，恒壓泵的（de）變量（liàng）機構調節恒壓泵斜盤歸零。

故障排除：

在遇到（dào）上述情況時，首（shǒu）先要（yào）查看係統有（yǒu）沒有出現溢流的情況（kuàng），從以下幾點可判斷：

1、查看係統（tǒng）油溫是否升高

2、查看是否有溢流（liú）聲（shēng）

3、查看壓力表壓力（lì），在立即停機的情況下，觀察換向壓力下降是否過快。 

若不存在以上現象，則判斷為（wéi）恒壓泵出現問題。恒壓泵為變量泵，S閥換向時輸出最大流量，油泵（bèng）的（de）斜盤傾斜到最大角度，到設定壓力後油泵輸出流量近（jìn）似為零，也就是油泵斜盤回到零位，每換向一次（cì）恒壓泵就重複上述動作，動作頻率是閉式液壓（yā）係統主油泵的兩倍（bèi），因（yīn）此恒壓泵（bèng）的伺服機構、配油盤及壓力切斷閥等部件容易出現磨損（sǔn）問（wèn）題。小型混（hún）凝土（tǔ）泵（bèng）車換向時恒壓泵斜盤不能被推到最大位置或過早（zǎo）壓力切（qiē）斷，造（zào）成壓力不穩（wěn）定。更換後一切正常（cháng）。