小型混凝土泵車在（zài）施工時泵送（sòng）混凝土（tǔ），堵塞是非常常見的一種現象，今天就對整車最容易堵（dǔ）塞的幾點進行一個（gè）總結，看看有哪些點是需要注意的。另外再教大家幾點正確的排除方法。

一．堵管部位（wèi）

1.分配閥出料口處的堵塞

出料（liào）口堵塞，通常泵送係統動作突然中斷，並（bìng）且有異常聲響，設備有較強振動，但管道內無相應（yīng）振動（dòng）。

排除方法：往料鬥內倒入（rù）水泥漿（jiāng），反複正、反（fǎn）向啟動（dòng）泵，迫使通路打開。如果此法無敢，也隻能人工排除，拆下相連管，去（qù）掉閥內雜（zá）物。 

2.進料口處的堵塞

小型（xíng）混凝土泵車進料口堵塞，通常泵送動作及液壓係統（tǒng）均正常，無異常聲（shēng）音和振動，料鬥內有較（jiào）大骨料（liào）或結塊，在進料口（kǒu）處卡（kǎ）住或拱起。

排除方法：使泵反向運轉以破壞結（jié）塊，使混凝土（tǔ）回到料鬥重（chóng）新攪拌，再正向泵送。如（rú）果不起作用，則需人工清理，予以排除。

3.混（hún）凝土輸送管道堵塞

當輸送壓力逐（zhú）漸增高（gāo），而料鬥料位不下降，管道（dào）出口不出料，泵發生振（zhèn）動，管路也伴（bàn）有強烈的振動和位移時，可判定是管（guǎn）道堵塞。

堵塞部位的判（pàn）斷：堵塞一般發生在彎管、錐管，以及有振動的地段（duàn）。此時，可用小錘沿管路敲打，聲（shēng）音沉悶處為堵塞處;聲音清脆處為正常。用耳聽，有沙沙聲為正常，有刺耳聲為堵塞處。

4.管閥處堵塞

管閥處堵塞（sāi）是逐漸形成的，其主要原因是泵送完混凝（níng）土後（hòu），沒有（yǒu）及時用高壓水衝洗，致使混凝（níng）土殘留在管內，天長（zhǎng）日（rì）久逐漸加厚，堆積固結，造成堵塞。排除方（fāng）法（fǎ）：小（xiǎo）型混凝土泵車泵送混凝土結束後（hòu），一定（dìng）要用（yòng）高壓（yā）水將（jiāng）泵體（tǐ）和S管衝洗幹淨。當衝洗無效（xiào）時，可采用釺敲，以把（bǎ）殘渣去掉，直至徹底（dǐ）幹淨為止。