排除方法：當小（xiǎo）型（xíng）混（hún）凝土（tǔ）泵車發生堵管時（shí），應立（lì）即采取反（fǎn）複進行正、反轉泵的方法，逐漸使泵出口的混凝土吸回料鬥重新拌合後再（zài）輸（shū）送。也可用木錘敲擊的方法，結合正、反轉泵，使之疏通;當上述辦法無效時，說明堵塞嚴（yán）重。

查明（míng）堵塞段後，將管子拆下，用高壓（yā）風吹或（huò）重錘敲擊或高壓水衝（chōng）洗，待徹底清（qīng）理幹淨後，再接好管道繼續泵送混（hún）凝土工作。

二．堵管原因：

1.異物堵管理論上講，堵管最易發生在3個大石（shí）子（zǐ）在同（tóng）一截麵相遇卡緊時，這時截麵大部分被石子占據，可流通麵積很小（xiǎo）。通常規定石子最大粒徑與管內徑d：D<1：3，並在泵機料（liào）鬥上設方格網，防止超徑石於混入。

2.混凝（níng）土（tǔ）配比不良配比不良的混凝土拌合物在壓力梯度較大處，水分會通過骨料間隙滲透，使骨料聚結引起堵管（guǎn），多發生在管道彎曲、變徑和管路中間布（bù）置軟（ruǎn）管處;另外，混凝土水灰比（bǐ）過大時易離析，造成砂漿與骨料分離而堵（dǔ）管。

3.水（shuǐ）泥用量過少和砂率過低時，混凝土（tǔ）和（hé）易性差，變形困難，在管道中摩擦阻力增大，極易堵管。混凝土坍落度過低(80mm以下)時（shí），泵送阻（zǔ）力明（míng）顯增大，使泵送無法進行。

4.砂的粒徑不合理（lǐ）當通（tōng）過（guò）0.315mm篩孔的細砂含量少時，即使混凝土其它技術指標都符合要求也會堵管。因為這些細砂在混凝土中起一種類（lèi）似滾珠的作用，能減少管壁（bì）與混凝（níng）土的摩擦，提高枉流動性，增大進（jìn）的粘聚力和保水性，對混凝土的可泵性影（yǐng）響很大。

以上就是科尼樂通過（guò）兩大點（diǎn）：堵管部位（wèi）和堵（dǔ）管原因分（fèn）別詳細地為大家講解了一下（xià）引起堵塞的（de）原因，和怎樣才能減少小型混（hún）凝土（tǔ）泵車堵塞事件的發生。在（zài）掌握了這些小知識點後，才能做到減少危險的發生，希（xī）望大家在日常生活中也能遵守安全守則，也（yě）是對一起草17c生命的一個負責。