造成小（xiǎo）型泵車液壓係統（tǒng）發熱的原因是多方麵的，本文主要針對因液（yè）壓係（xì）統使用不當或元件故障的原因造成（chéng）液壓係統的發熱（rè）這一問題進行分析：

（1）油箱內液壓油油麵低於最低液麵，使油箱（xiāng）散熱功率降低混凝土泵在使用過程中，要隨時觀察（chá）油箱內液（yè）壓油的油麵高度，始終保持液壓油油麵高度在正常油位範（fàn）圍內，從而保證油箱的散熱效果，當油箱內液壓油油麵低於最低液麵時，要及時向油箱內注油。

（2）冷卻器冷卻效果降低，使油液溫升，係統發熱冷卻器冷卻效果（guǒ）降低（dī），可能由以下原因引起：①冷卻器內部堵塞（sāi）或表麵汙物較多，造成冷卻器安全裝置開啟，冷卻器過流量降低，使（shǐ）散熱流量減少，或冷卻器通風不良，使冷卻器的冷卻傳熱係（xì）數降低，冷卻效果降低，因此，混凝土（tǔ）泵在使用中一定要定期檢查，疏通冷卻器，定期（qī）對冷（lěng）卻器表麵汙物進（jìn）行清除，保（bǎo）證冷卻器的內部暢（chàng）通和（hé）外部清潔，以保證冷卻器的冷（lěng）卻效果。②冷卻器安（ān）全（quán）閥或單（dān）向閥的開（kāi）啟壓力低於標準值，使冷卻器安全保護裝置在（zài）冷（lěng）卻器未堵塞時開啟，產生溢流分流（liú），使冷（lěng）卻器（qì）散熱流量減少（shǎo），因（yīn）此，冷卻（què）器在使用前，一定（dìng）要正確調整安全（quán）保護裝置（zhì）的（de）開啟壓力，在使用中要定期檢查、校正安全保護裝置的開啟壓力值（zhí）。

（3）液壓係（xì）統壓力調整不當，造成（chéng）係統發熱在混凝土（tǔ）泵（bèng）液壓係統中，由於性能要求，係統中往往設有（yǒu）安全閥、溢流閥和順序閥等。若安（ān）全閥的壓力調的過低，安全閥將頻繁開啟（qǐ），產生溢流損失，造成係統發熱；若壓力調整過高，又會使係統（tǒng）內泄漏增加，使係統發熱，因此，應按液壓係統的負（fù）載要求，正確計算和調整安（ān）全閥和壓力值，從而保證係統在規定的壓力範圍內工作。當混凝（níng）土泵泵送係統主回路（lù）為閉式係統時，泵送係統中（zhōng）必須設熱交換回路，熱交換回（huí）路中溢流閥的設定壓力應引起重視，設定壓力過低，會使泵送液壓缸換向衝擊增加，設定壓力過高，會使溢流損失（shī）過大，係統溫升過高。因此，應合理確定熱交換回路溢流閥的調（diào）整（zhěng）壓力值，一般該溢流閥的調整值為（ 1~115）MPa，泵（bèng）送係（xì）統補油回路的工作壓力為（wéi）215MPa。當混凝土泵液壓係統中設置順序閥時，一定要了解順序閥的工（gōng）作特點，正確調整順序（xù）閥的工作壓力。如（rú）果內控式順序（xù）閥的調整壓力過高，當工作液壓缸的工作壓力低於其調整壓力時，順序（xù）閥閥口存（cún）在壓力損失，引起溫升，造成係統發熱，合（hé）理確定內控式順序閥的設定（dìng）壓力，可（kě）使工作缸（gāng）的工作壓力（lì）高於順序閥的開啟壓力（lì），順序閥工作時，閥口將全（quán）開，閥口基本無壓力損失，從而避免了由於順序（xù）閥設定壓力不當而造成的係統發（fā）熱。

（4）內泄增（zēng）加，可使油（yóu）溫升高，係統發熱（rè）混凝土泵液壓係統的內（nèi）泄，包括液壓泵、液壓缸、液壓馬達和液壓（yā）閥的內泄，壓力油在泄漏過程中，壓力下降，溫度升高。如果係統的內泄增加（jiā），會引起油溫升高，係統過熱，嚴重時，會使係統壓（yā）力下降，泵（bèng）送無力，泵送（sòng）排量降低，攪（jiǎo）拌無力，攪拌轉速下（xià）降等。因此，要定期（qī）檢查這些元件，定期更換相應的密封元件，及時（shí）對已損壞、拉傷的零件進行更換（huàn）或修理，甚至更換相應的液壓元件，從而避免由於元件（jiàn）泄漏而造成（chéng）的係統發熱（rè）。

小型泵車液壓係統發熱這一問題（tí）必須得到重視，倘若熟視無睹不僅會對小型混凝（níng）土泵車造成損傷，減少其壽命，而且有可能造成人員的傷亡。使用小型（xíng）泵車，一定要注意維修保養問題。