天（tiān）泵的使用極大地提（tí）高了施（shī）工效率，但是如果（guǒ）在（zài）施工過程中出現天泵臂架無動作的現象該怎麽辦呢？

故障可能原因：

⑴線路（lù）斷開或（huò）短路;

⑵遙控（kòng）器(發射器、接收器)故障;

⑶平衡（héng）閥（fá）卡滯、堵塞;

⑷多路閥卡滯或多路閥手柄卡住;

⑸油缸故障。

故障（zhàng）處理過程（chéng）：

先判斷是（shì）電路還是液壓問（wèn）題。

⒈打開遙控器，操作（zuò）操作杆，觀察多路閥手柄（bǐng）動作正常;

結（jié）論：遙控器、線路均正常，故障出在液（yè）壓方麵;

⒉對換多路閥上大臂上下進（jìn）出油管，故障現象依舊;

結論：多路閥正常（cháng），故（gù）障出在平衡閥（fá）、油缸這塊兒;

⒊將二、三、四、五臂展開，使其受（shòu）力支撐著大臂，用（yòng）工地（dì）上的（de）塔（tǎ）機掉著大臂，拆卸無杆腔平衡閥控製油口，檢查無（wú）異物導致堵（dǔ）塞，拆卸平（píng）衡閥進出油口，檢查無異物導致堵塞。

結論：可能為平衡閥卡滯或油缸內部故障。

⒋拆卸平衡閥，發現有導向帶碎渣卡在裏麵。

結論：油缸內密封磨損，導向帶碎渣進入平衡閥使得平衡閥堵塞導致故障。更換平衡閥後故障暫時排除。

⒌將臂架收回，清洗設備後（hòu）拆卸油缸檢查發現油缸內密封嚴重磨損、損壞（huài），活塞頭已快掉落，更換（huàn）新油缸及清（qīng）洗平衡閥後故障排除。

這是很常見的故障，多為線路問題，如是液壓問題則基本是平衡閥堵塞導致。思路要清晰，如是否為遙控器(發射器、接收器)故（gù）障、線路斷開或短路，不用去查去（qù）測，隻需操縱（zòng）操作杆觀察多路閥（fá）手柄是否（fǒu）動作即可。仔（zǎi）細（xì）思考，找準下手。如為什麽要拆無杆腔平衡閥而不是有杆腔呢 ?安全第一，這是解決此類故障最重要的最需注意的。先將二、三、四、五臂展開，使其受力支撐著大臂，這是（shì）為了拆卸平（píng）衡（héng）閥時防止臂架掉落。用工（gōng）地上的塔機掉著大臂，這也是為了拆卸平衡閥時防止臂架掉落，如現場無適（shì）合設備則要（yào）求客戶必須租賃汽車吊到現場，確保安全。拆卸平（píng）衡閥控製油口、進出油口檢查，如有異物則立即清理並裝配（pèi）試機，如大（dà）臂能著落（luò）了則先將大臂降落好後再仔細檢查（chá），這還是為了安全。

以上信（xìn）息僅供您參考，更多有關（guān）混（hún）凝土天（tiān）泵的信息，歡迎谘詢青島科尼樂集團。