A、泵車液壓係統本身會產生熱量（liàng），油箱等部件會被動散熱，而散熱器則主動散熱，在正常的情（qíng）況下係統的熱會達到一（yī）個平（píng）衡。若散熱器的風扇效率不高或損害，那麽散熱的部分不起作用，會導致（zhì）係統油溫高，但這種情況下，油（yóu）溫會比正常值（zhí）高，在達到一個值後不會（huì）繼續升高。

       C、泵車液（yè）壓係統用久之後，元件正常磨損後，泄露（lù）加大，液壓係統溫度會比（bǐ）新係統高。在這種情況時，係統溫度會維持（chí）在一個偏高的值，但不會持續升高。