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泵車向下泵送堵管?——原因(yīn)分析

作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2020.11.22
信(xìn)息摘要:
混凝土泵車。

混凝(níng)土泵車施(shī)工過程中,遇到向下泵送混凝土的情況,垂直向下運(yùn)輸距離達到46m,水平運輸距離到達127m,混凝土出管後遇(yù)到三(sān)處垂直角運輸,由於管內(nèi)混凝土因自重而產生向下自流,使泵送管(guǎn)內出現空洞或自流(liú),因混凝土中粗骨料下落速度快,砂漿下落速度慢,速度不一致,產生混(hún)凝(níng)土離析而使輸(shū)送管堵管,嚴重影響正常施工,費工費料,情況嚴重時將無法泵送。

大落差向(xiàng)下泵送混(hún)凝土,發生堵管時大部分堵塞在垂直(zhí)管處,拆管清理出來的(de)混合料多為粗骨料。

青(qīng)島混凝(níng)土泵車價格 (40)

原因(yīn)分析

正常砼泵送的混凝土在砼泵管道中心形成柱狀流體(tǐ),流動時(shí)呈懸浮狀態,表麵包有一層水泥漿,作為(wéi)潤滑劑與管壁接觸,骨料之間基本上不(bú)產生相對運動。當某些粗骨料運動(dòng)受阻時,後麵的骨料運動速度受其影響而滯緩,致使形成粗骨料集結(jié),而附近的砂漿被擠走,餘下的間隙有小(xiǎo)骨料填充,水泥漿(jiāng)潤滑層被破壞,運動阻力加大,速度變慢,直至運動停止而堵管。所以砼泵管件(jiàn)的潤滑不良是砼泵(bèng)管堵管的重要原因。

青島混凝土泵車價格 (41)

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