小型混凝土泵車工作時，如果故障油溫報警（jǐng）燈亮怎麽辦？

故障現象：開機不久，小型混凝（níng）土泵車油箱油溫（wēn）升溫過快，壓力表內的塑料件（jiàn）都受熱變形。首先一起草17c來進行一個故障分析。

係統分析：液壓係統油溫上升過快（kuài），可用能量守恒定律來考慮。底盤發動（dòng）機為整車動作提供能量，底盤發動機動（dòng）力通過分動箱傳遞給（gěi）液壓係統，液壓係統作為傳動部分傳（chuán）遞能量給機構動作。那麽係（xì）統中所有的能（néng）量均來（lái）自發動機，發動機的能量通過分動箱、液壓係統（液壓油泵、執行機構（gòu））傳遞給（gěi）機械部件，分動箱和液壓係統在（zài）其（qí）中起了能量傳遞的作用。液壓係統除了本（běn）身運行需消耗一部分能（néng）量外，隻是作為能量傳遞的部分，如果（guǒ）液壓係統油溫比正常值（zhí）高，從液壓係統的組成分析可知可能（néng）存在以下（xià）原因：液壓係統本身會產生熱量，油箱（xiāng）等部件會被動散熱，而散熱器則主動（dòng）散熱，在正常的情況下係統（tǒng）的熱會達到一個平衡。若散熱器的風扇效率不高或（huò）損害，那麽散熱的部分不起作用，會導致係統油（yóu）溫（wēn）高，但這種情況下，油溫會比正常值高，在達到一個值後不（bú）會繼續升高。係統（tǒng）發生故障，持續產生熱量。在液壓係統中產生熱的主要元件是溢流閥及其餘帶溢流功能的元件。液壓係統用久之後，元件正常磨損（sǔn）後，泄露加大，液壓係統溫度會比新係統高。在這種情況時，係統溫度（dù）會維持（chí）在一個偏高（gāo）的值，但不會持續升高。外部有熱源對液壓係統進行了加熱。

故障排除：造成小型混凝土泵車液（yè）壓油溫升過快，先考慮分動箱（xiāng）過熱（rè），將熱量傳導至油泵再傳導給液壓油，造成油溫高，對本車分動箱進行溫度測試，分動箱溫（wēn）度高達140度，考慮到小型混凝（níng）土泵車（chē）開機後油溫迅速（sù）升高，分動箱傳導熱（rè）量，需要一定的（de）時間並且小型（xíng）混（hún）凝土泵車分動箱工作噪聲及潤滑油基本正常，因此否定了此結論。