小型混凝土（tǔ）泵車（chē）側翻，事故屢見不鮮，其中很重要的原因大多是支腿沒打好，施工地點場（chǎng）地崎嶇不平，很多都是鬆散的土（tǔ）地，將支腿打（dǎ）到（dào）這種場地上，側翻的幾率很大。那麽如何給小型（xíng）混凝土泵車打支腿呢（ne）？

看了這麽多的事故，大多數（shù）都是因為支腿不牢固而導致的翻車，因（yīn）此應該格外重視打腿的（de）重（chóng）要性。

目前各大（dà）廠家都或多或少（shǎo）地增（zēng）設了智能防傾翻措施，這些措施主要分為兩（liǎng）大類：

一、支腿受力傳感器實時檢（jiǎn）測各支腿受力情況，當某側兩個支腿受力都小於某一數值時及時發出警告或終止當前動作。需要補充的是人工智（zhì）能從來就不是萬能（néng）的，這種軸式重力傳感器隻能感應某一方向上的受力情況，由於泵送時整車晃動及支腿（tuǐ）垂直度各異，檢（jiǎn）測到的受力情況真實性不（bú）夠，存在錯誤信號和漏信號的（de）可能。

二、小型混凝（níng）土泵車檢測整車水平度的傾角裝置和檢測支腿受力的傳感器。傾角傳感器能夠感應整車水平度，實時發送水平角度（dù）信息，可有效避免因（yīn）地麵緩慢沉降引起的整車傾（qīng）翻。傾角傳感器的作用在於實時測量整車傾斜的（de）角度。傾角傳感器測量精（jīng）度高於0.05度。能過濾掉發動機及打泵震動引起的微小震顫，當左右角度（dù）大於3度或前後傾角大於（yú）5度時觸發報警（jǐng）。

同時，造成泵車傾翻的因素有（yǒu）很多，除了必要的防護措施外，人（rén）為判斷及操作人員（yuán）的現（xiàn）場經（jīng）驗尤為重要。好的操作手勝過（guò）一切智（zhì）能裝置。以下幾種故障發生概率（lǜ）較大，實際（jì）作業時隻能依據作手經驗規避。鬆軟（ruǎn）地麵野外作業，中空地麵，邊沿場（chǎng）地不可大意，小型混凝土泵車駕駛（shǐ）時危險路況盡量避而遠（yuǎn）之，在（zài）平時的使用過程中要注意混凝土泵車的（de）保養，防止混凝（níng）土泵車在施工（gōng）過程中發生事故。