這篇文章中小編繼續給大家（jiā）講小型混（hún）凝土泵車柴油箱的保養和維護。

油（yóu）箱滲漏或開關（guān）封閉不嚴時，既汙染環境，容易引發火災（zāi），又浪費柴油，增（zēng）加作（zuò）業成本。此時應停機焊修或更換開關，切不可勉強繼續作業，否則在機器振（zhèn）動下滲漏會（huì）越來（lái）越嚴重，並造成更大的損失。

油箱的清汙。機器經長期使用，油箱（xiāng）中的柴油同空氣或箱壁接觸會（huì）生成不少汙垢（gòu），其中一部分沉入箱底，另一部分（fèn）則附著在箱壁上。同時，每天加（jiā）油過（guò）程中也難免有灰沙塵土或水分被帶入油箱。因此，機器每工作1500-2000小時，應清洗一（yī）次油箱，否則即使加入的全是幹淨柴油，也會受到汙染。

利用壓縮空（kōng）氣來清洗油箱，收到了良好的效果（guǒ）。具體方法如下：用0.5″的鋼管自製一個噴管，長約1米，下端孔口焊死（sǐ），並在其周圍鑽幾個直徑1-2毫米噴（pēn）孔（kǒng），上端與來自氣泵（bèng）的軟管相連。放淨油（yóu）箱存油，另加20-30升幹淨柴油。將（jiāng）噴管伸入油箱底部。開動氣泵(或給汽車輪胎打氣的自備氣泵)，當氣壓升（shēng）至0.6-0.7mpa時，打開貯氣筒閘閥，湍急的氣流即衝入油箱底部（bù）的存油中（zhōng），引起油液（yè）劇烈飛濺與晃蕩，可將油箱內壁（bì）衝刷幹淨（jìng）。這時，要用棉紗塞住油箱口，以免油霧噴出。

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