小型泵車在工作過（guò）程（chéng）中，為改變泵送（sòng）排量通常采用以下幾種方式，比較如（rú）下：

一、發動機轉速調節

調整發動機的轉速來改變（biàn）主泵（bèng）的排量，導致泵送速度的變化，實現泵（bèng）送排量控製。發動機轉速（sù）的變化也改變了布料（liào）杆的運（yùn）動速度，在施工中有可能成為不可調和的矛盾。

二、機械調節

通過改變手動調節節流閥開口大小，改（gǎi）變泵送排量。優點是成本低，缺點是必須在車上手（shǒu）動調節，對於遠離小型泵車使用遙控器作業，帶來很大的不便，而且調節精度較低。

三、電控比例閥調節

電（diàn）控（kòng）比例閥調節根據電控方式的不同分為（wéi）以下兩種方（fāng）式：

無線遙控器輸（shū）出200-600mA的PWM信號直接驅（qū）動排（pái）量控製比例閥，實現泵送（sòng）排量的無級調速，克服了機械調節方式無法實現遠距離控製的（de）問題，缺點是一旦（dàn）遙（yáo）控器發生（shēng）故障，在控製麵板無法實現泵送排量調節。

通過（遙控/麵板控製（zhì））轉換開關，就可以方便（biàn）地實現無線遙控器或控製麵板對比例放大板輸入端的調節，使比例放大板輸出200-600mA的PWM信號驅動（dòng）排量控製比例閥。

綜（zōng）上（shàng）所述，由比例放大板輸出PWM信號（hào）驅動排量控製比例閥來改變泵送排量的方式（shì），既克服了機械方式不便調節的缺點，又可以靈活地實現無線遙（yáo）控器和控製麵板間的轉（zhuǎn）換控製，實（shí）現泵送排量的無級調（diào）速，更符合實際施工的要求。