你知道怎麽更換泵車仝缸才是（shì）正確的嗎，今天科尼樂為大（dà）家總結了幾點正確更換活塞的方法，希望能引起你的重視。

活塞環的磨損失效速度要比氣缸奢損（sǔn）達到極限（xiàn）的速度快得多。因此,往住在兩次發動機大修（xiū）之問或在保養時,由於（yú）氣缸（gāng）套磨損較輕,無需撞缸或（huò）更換,可通過更換（huàn）活塞環來（lái）改善發動機的工作性能。在有磨損的（de）氣缸套內更換（huàn）活塞環飛時,除了要對環的開口間涼、邊間隙、彈力及漏氣度（dù）進（jìn）行檢查和修正（zhèng）外,還必（bì）須注意以下幾點:

1.選配與（yǔ）氣缸活塞相應修理尺寸的活塞（sāi）環。在無法滿足要求的情況下,允許換用比原尺寸大知級的環.以保證環與缸壁接觸麵的良好貼,合（hé）。也可將活塞上的最後一道舊氣環調裝到（dào）第一道環槽內擴把選配的新環裝在下部各道環槽內,這樣可以避免新（xīn）環與缸壁貼合不產而漏氣竄油。

2.修正氣缸上部的磨（mó）損台肩。可用刮刀進行修刮（guā）.修刮時應從裏麵下刀向外（wài）刮.以免刮傷缸壁（bì）表麵。對刮於的金屬屑應妥善處理,不允許落入曲（qǔ）軸箱內。若不修正磨損台肩,換用的話（huà）塞環在工作時會衝（chōng）擊缸上台肩,造成環被擠（jǐ）裂或環槽（cáo）堤破損,甚至由此而導致拉缸事故。

3.新環的開口間隙,應以活塞在下止點時相應的氣缸位置為墓準.銼修出各（gè）道環的開（kāi）口間隙。應（yīng）特別注意:不要瓢卜以氣缸（gāng）上部（bù）磨（mó）損台肩處的最大磨損部位為墓準.確定各道（dào）環的開（kāi）口間隙。

以上3點就是一個正確的更換泵車活塞的方式（shì），其實很簡單，隻要你學（xué）會了就可以輕（qīng）鬆地更換活（huó）塞，讓您更加便捷。