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重型柴油車的(de)國六(liù)排放標準實施(shī)之後,氮氧化物和顆粒物的排放限值將分別(bié)降低(dī)77%和67%。這對推動中國汽車產業(yè)高質量發展(zhǎn),助力國(guó)家碳達峰和碳中(zhōng)和目標的實現,都具有重要的意義(yì)。
“國六”和“國(guó)五”有(yǒu)什麽不(bú)同(tóng)?
①一氧(yǎng)化碳排放量不同:國五一氧化碳(tàn)排放量為1000毫克,國六氧化碳排放量為700毫克(kè)。
②排放限值不同:國五的排放限值是每千米0.0045克,國六的排放限值是每千米0.25克。
③發布部門不同:國五標準發布部門是環保部,國六(liù)標準發布部門是環境(jìng)保護部和國家(jiā)質檢總局。
④字母表示不同:國五是用V表示,國六是用VI表示。
我國的排放標準分為:國一,國二,國三(sān),國四,國五,國六。
國六排放標準分兩個階段實施
第一階段,從(cóng)2020年7月1日起,所有銷售和注冊登記的汽車都必須符合國(guó)六A標準。
第二階段,從2023年7月1日起,所有銷售和注冊登記的(de)汽車都必(bì)須符合國六B標準。
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