臂架油缸所受到的壓力跟它的負載（zǎi）是成正比，負載越大，油缸的（de）油壓也就會越高，隨著臂（bì）架長度，以（yǐ）及泵管內裝滿（mǎn）了混凝土（tǔ），勢必會讓臂架油缸所承受的壓力越來越大，而能夠讓液壓油（yóu）杆保持較大的壓力的關鍵在於油（yóu）缸內密封圈的密封性能，有（yǒu）杆腔和無杆腔之間的壓力油不內泄，或者是有杆腔的壓力油不（bú）外泄（xiè），這樣臂（bì）架油缸就不會溜缸。

同時，臂架油缸通過（guò）平衡閥來實現其穩定的工作性能，平衡閥是一種可調節閥（fá）允許液流單向流（liú）動，反（fǎn）向開啟則必（bì）須通過一個先導壓力控製實現，閥（fá）的開口大（dà）小與先導壓力成正比例，閥組包括一（yī）個單（dān）向閥（fá），允許液流單向流動，溢流閥先導活（huó）塞（sāi）由先導壓力控製，降低溢流閥設定壓力來控製反向液流。