1、分析混凝土泵液壓係統圖發現,排量控製閥塊內置兩個完全一樣的減壓閥(壓力輸出範圍均為3.5~55bar),其中一個減壓閥是用來調節(jiē)控製主油泵的排量的控製油路壓力,另一個減(jiǎn)壓閥是起緩衝(chōng)作用.初步判斷是用來調節主油泵(bèng)控製油路(lù)壓(yā)力的減(jiǎn)壓閥損壞導致無法調節(jiē)控(kòng)製油路壓力,進而無(wú)法調節(jiē)主油泵的(de)排量。
2、將調節主油泵控製油路壓力減壓閥拆卸下來,清洗(xǐ)後未發現異常(cháng)。
3、將(jiāng)混凝土泵兩個減(jiǎn)壓閥都拆卸下來清洗,並調換他們的位置安(ān)裝(zhuāng)上去後,無論是電控還是手動控(kòng)製調節排量都恢複正常。
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