一、操作不當容易造（zào）成混凝土輸送泵堵管

       混凝土輸送泵操作人員在泵送施工中應精力集中，時刻注意泵送壓力表的讀數，一旦發現壓（yā）力表讀數突然增大（dà），應立即反泵2-3個行程，再正泵（bèng），堵管即可排除。若（ruò）已（yǐ）經（jīng）進行了反泵（bèng）(正泵幾個操作循環，仍未排除堵管（guǎn），應及時拆（chāi）管清洗，否則（zé）將使堵管更（gèng）加嚴重。

       泵送時，速度的選擇很關鍵，操作人員不能一味地圖快，有時欲（yù）速則不達。首次泵送時，由於管（guǎn）道（dào）阻力較大，此時應（yīng）低速泵送，泵送正常後（hòu），可適當提高泵送（sòng）速度。當出現堵管征兆（zhào）或某一車混（hún）凝土的塌落（luò）度較小時，應低速泵送，將堵管消滅在（zài）萌（méng）芽狀態。

       混凝土輸送泵泵送時，操作（zuò）人員須（xū）隨時觀察料鬥中的餘料，餘料不得低於攪（jiǎo）拌（bàn）軸，如果餘料太少，極易吸入（rù）空氣，導致堵管。料鬥中的料也不能堆（duī）得太多，應低於防護欄，以（yǐ）便於及時清理（lǐ）粗骨料和超大骨料。