混凝土泵車是不（bú）能向車後（hòu）泵送的，雖然轉台可以帶著臂架365度旋轉，可以轉向後麵，但是（shì）由於泵車的重心在車的後（hòu）麵，向後泵送會後使重心更加的向後移動，容易發生翻車的危險，所（suǒ）以不能向後泵送。這種情況可以把車稍微（wēi）轉下向就可以了。

利用壓力將（jiāng）混凝土沿管道（dào）連續輸送的機械。由泵體（tǐ）和輸（shū）送管組成。按結構形式分為活塞式（shì）、擠壓式、水壓隔膜式（shì）。泵體裝（zhuāng）在汽車（chē）底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料杆，就組成泵車。

混凝土泵車是在載重（chóng）汽車底盤上進行改造而（ér）成的，它是在底盤上安裝有運動和動力（lì）傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其（qí）它一些輔（fǔ）助裝置。

混凝土泵車的動力通過動力分動箱（xiāng）將發動機的動力傳（chuán）送給液壓泵組或者後橋，液壓泵推動活塞帶動混凝（níng）土泵工作。然後利用泵車上的布料杆和輸送管（guǎn），將混凝土輸送到一定的高度和距離。