在料鬥、混凝土缸（gāng）與混凝土泵出口之間的（de）通道上，設置一個蝶形（xíng）板，在液壓缸活塞杆的推動下蝶（dié）形板翻動，使工作缸得到與輸送管及集料鬥不同（tóng）的通道。該閥具有結構簡單、體積小、混凝土流道短、換向阻力（lì）小和檢（jiǎn）修方便等特點（diǎn）。因混（hún）凝土流道截麵麵積變化（huà）較大、吸入流道口方（fāng）向（xiàng）改變又劇烈，因此（cǐ）在分配閥內泵送阻力大，故泵送混凝土（tǔ）  壓力（lì）小，使用壽命長。

       S形閥置於料鬥內，一端與（yǔ）混凝土泵出口接通，另（lìng）一端在兩個液壓缸活塞杆的作用下做往複擺動，分別與（yǔ）兩個混凝土缸A、B接通（tōng），當S形閥與混凝土泵缸B接通時，泵（bèng）缸B壓送混（hún）凝土時，此時A缸吸入混凝土；而S形閥與混凝（níng）土（tǔ）泵缸A接通時，則A缸壓（yā）送、B缸吸入混凝土（tǔ），如此實現吸料和排料的過程。S形閥本身就（jiù）是輸送管的（de）部分，流到截麵形狀沒有（yǒu）變化，並設置（zhì）了耐磨環的耐磨板。易損件磨（mó）損（sǔn）後便於維修和更（gèng）換。因泵送（sòng）混凝土  壓力大，具有輸送距離遠和輸送高度（dù）大的特點。