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沒有水閥加載(zǎi)的情況下(xià),如何判斷泵送恒功率?

作者: 編輯(jí): 來(lái)源: 發布日期(qī): 2020.09.07
信息摘要:
混凝土泵車。

在更換主油泵(bèng)後,需重新(xīn)調節恒功率閥,由於一般維(wéi)修點(diǎn)沒(méi)有水閥,無法加載檢驗(yàn)恒(héng)功率。油泵排量(liàng)決定於恒功率控製及(jí)檔(dàng)位控(kòng)製(zhì)中的較小值,利用這個原理,可在沒有(yǒu)水閥的情(qíng)況下,粗略判(pàn)斷恒功率的大小。

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先將泵送油缸大腔U形管球閥置於最大開啟位置。將(jiāng)轉(zhuǎn)速加到最大,將檔位從(cóng)小到大,憋缸,觀察泵送壓力,直到泵送壓力開始不變時為(wéi)止(zhǐ)(此(cǐ)過程中(zhōng)轉速一直(zhí)為最大),此時的泵送壓力、對應檔位的泵送次數(在最大泵送轉速下)即為恒功率參數。

為調節準確,可(kě)多測幾個點。這(zhè)時,可(kě)在不(bú)同轉速下進行憋(biē)缸,得出不同壓力下的(de)恒功率參數(shù),或準備不同孔徑的(de)阻尼接(jiē)頭,將(jiāng)阻尼接頭通過管路與U形管並聯,憋缸並(bìng)調節檔位(wèi),也可得出(chū)不同壓力下的恒功(gōng)率(lǜ)參數。

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