混凝土泵在施（shī）工過程（chéng）中，一旦使用不當，極易導致泵機的某（mǒu）些件過（guò）早損壞，不但增加了設備維修成本，也嚴重影響施工進度。那麽如何提高混凝（níng）土泵易損件的使用壽命，值得深入進（jìn）行探討（tǎo）。

切割（gē）環和眼鏡板

切割環和眼鏡板是（shì）一對緊密配合（hé），具有相對運動的部件，二者的接觸麵（miàn）都焊有一層耐磨材料，通過S形管花（huā）鍵（jiàn）軸末端的異型（xíng）螺母（mǔ），可調整二者的間隙在(0.1～0.2)毫米。裝配（pèi）在S形管和切割環之間的橡膠彈簧，使切割環和眼鏡板可以靈活自如地相對運動。

隨著使用時（shí）間（jiān）的延長，橡膠彈簧失去彈性，切割環和眼鏡板的接合麵將出現磨損，從而導致二者之間間隙增大。當間隙＞0.7毫米時，需立（lì）即調整，否則泵送的砂漿會趁“隙”而（ér）入。一旦有砂漿進入摩擦麵，切割環和（hé）眼鏡（jìng）板的磨損速度將大大加快。

泵送混凝土時，切割環（huán）隨著S形管的擺動而擺動，起著切割混凝土的作用，因此（cǐ）切割環磨損的速度比較快，出口處混（hún）凝土的壓力（lì）越高，切割環的（de）磨損程度就（jiù）越嚴重（chóng）。通常情況下，切割環的（de）磨損首（shǒu）先發生在邊緣，且處於上部成90°角的兩個對稱部位。因此，當切割環（huán）的上述部位磨損（sǔn）時，可及（jí）時將切割環旋轉一個角度後繼續使用，這就相當於將切割環的使用壽命延長一倍。

眼（yǎn）鏡板的磨損最先發生於其中部鼻梁處，眼鏡板和切割環之間（jiān）的間隙越大，其磨損速度越快。因此必須時刻注意眼鏡板和切割環之間的間隙，一旦發現間隙增大，需立即擰緊異型螺母或更換磨損件，防止砂漿進（jìn）入摩擦麵（miàn）。當橡（xiàng）膠彈（dàn）簧失去彈性時，需立即更換。

對於可以修複的切（qiē）割環和眼鏡板（bǎn），可用D507焊條（tiáo）補焊後繼續使（shǐ）用。

活塞和輸送缸

混凝土泵的活塞一般由聚氨脂類材料製成，有彈性較耐磨，輸送缸內壁也鍍有耐磨材料。活塞和輸送缸之間的潤滑方式一般有兩種：一種（zhǒng）是自（zì）動加（jiā）油潤滑，每泵送一次，加油係統自動加一次潤滑油；另一種是手動加油（yóu）係統，需人工定期加油（yóu）。對（duì）於自動加油係統，需定（dìng）期檢查油路是否暢通，否則一旦油路受阻，活（huó）塞和輸（shū）送缸將急劇（jù）磨損；對於手動加油係統，操作人員（yuán）應根據工作環境的不同，定期補充潤滑油（yóu），通常情（qíng）況下每小時一次。特（tè）別要注意的是，加油時，一定要（yào）將活塞點動至（zhì）垂直加油點的下部，以使潤滑油剛好進入活塞中間的油槽。