密封

如（rú）同發（fā）動（dòng）機氣缸壁與活塞、活塞環以及活塞環與活塞環槽之間都留有一定（dìng）的間隙，這些間隙的存在容易造成（chéng）燃燒室內的混（hún）合氣竄（cuàn）入曲軸箱，如此不僅（jǐn）可能會加速了潤滑油的變質，甚至會降低氣缸壓（yā）力（lì）和發動機的輸出功率。潤滑（huá）油可以在各配合件的間隙中形成油膜，保證氣缸（gāng）的應有壓力，從（cóng）而（ér）起到了密封（fēng）的作用。

冷卻

一些零部件在作業時會進行高速的相對運動，從（cóng）而受到摩擦和高溫燃燒的影響而具有較高（gāo）的溫度。這時候，潤滑油流經零件表麵時可以（yǐ）吸收（shōu）部分熱量，通過機油散油熱器（又稱冷卻器）和油底殼散發到大氣中，從而起到了冷（lěng）卻的作用。

降低噪聲

零件工（gōng）作表麵之間的潤滑油膜（mó）能減輕金屬零件之間的撞擊噪聲，此外液體潤滑（huá）油具有一定的吸振能力。

應力分散

液體潤（rùn）滑油能使局部受到的（de）集中應（yīng）力分散，此（cǐ）外液體潤滑油增大了零件的實際承壓麵積，因此起到緩衝局部峰值（zhí）壓力（lì）的作用。

緩衝

當（dāng）發動機汽缸壓力急劇上升（shēng），突然加劇活塞、活塞銷、連杆（gǎn）和曲軸軸承上的負荷，潤滑油能使承（chéng）受的衝擊負荷（hé）起到緩（huǎn）衝的作用。

相（xiàng）信大家已經對混凝土泵車（chē）潤滑油的八大作用有了（le）一定了解，感謝大家對科尼樂（lè）集團（tuán）www.sh-rx.com的關注。