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混凝土泵車的主要結構

作者: 編輯(jí): 來源: 發(fā)布日期(qī): 2021.05.06
信息摘要:
混凝土布料泵車的結構,它主要由專用汽(qì)車底盤、混(hún)凝土泵、攪拌器、隔篩、布料裝置、混凝土分配閥和支腿等。
混凝土泵車主要結構

混凝土布料泵車的結(jié)構,它主要(yào)由專用汽車底(dǐ)盤、混凝土泵、攪(jiǎo)拌器、隔篩、布料裝置、混凝(níng)土(tǔ)分配閥和支腿(tuǐ)等(děng)。

泵車

(1)混凝土布(bù)料杆

混凝土布料杆是在一定範圍內輸送混凝土(tǔ)料的可回轉、伸(shēn)縮、折疊的臂架和輸送管道。

      常用的布料杆有3節、4節或5節的。可液壓折疊,一般做成箱形臂架結構。根據折疊方式的不同,一般可分為卷合折疊(dié)和Z形(xíng)折疊或兩(liǎng)種折疊方式的混合式。

混凝土泵車

卷合折疊式中,每一節(jiē)杆從外向內卷合。與(yǔ)此相反,在z形折(shé)疊中,每根杆像英製比例尺一樣折(shé)合或相互重疊折合,這樣可使(shǐ)它伸展的空間限製(zhì)在(zài)5m高度之內,以滿足隧道施工或(huò)樓房(fáng)內施工的(de)要(yào)求。Z形折疊(dié)的伸展時間約(yuē)需5min,卷合折疊約需(xū)8min。

混凝土泵


(2)混凝土分配(pèi)閥

混凝土分配閥是(shì)混凝土泵車的關鍵部分,它應滿足平穩的泵送、快速切換;有效的密(mì)封,防止混(hún)凝土溢出;抽吸阻力小等功(gōng)能要求。


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