1、泵車泵管中的混凝土長時間未（wèi）泵送

這個可能是攪拌車與攪拌（bàn）車之間的銜接（jiē）時間太（tài）長，上（shàng）一台攪拌車卸完料（liào）之後，下（xià）一個攪拌車過了很長的時間才來，這樣就導（dǎo）致混凝土在（zài）泵管（guǎn）裏（lǐ）麵長時間未運動，很容易造成（chéng）混凝土離析，堵（dǔ）泵大多數是因為這個原因。

2、混凝土的和易性不好
混凝（níng）土的和易性包括了混凝土的流動性、保水性（xìng）等一些跟（gēn）混凝土工作性質相關的（de）參數，和易性不（bú）好，混凝土的流動性就非常的差，太幹或者太濕都不好，容易導致泵車砼缸料吸空，而且，由於和和易性差，混凝土在泵管中所受到的阻力也更大，所以，容易導致（zhì）堵管。

不過這個混凝土（tǔ）的和易性主要由配比決定，天氣原因也會導致砂石料的含水量發生變化（huà），從而影響混凝土的和易性。

3、泵車活塞磨損（sǔn）嚴重導致

砼缸（gāng）活塞磨損嚴重（chóng），就會導致混凝土（tǔ）的吸料性變差，而且還會導（dǎo）致泵送的（de）壓力不夠，混凝土中的水（shuǐ）份會跑到中間的水箱裏麵，導致混凝土（tǔ）流動性變差。

4、混凝土（tǔ）泵車臂架的角度
這個（gè）原因很多人可能想不到，幹活的時（shí）候，盡量（liàng）保（bǎo）證混凝土泵車的臂架是（shì）全部展開，呈弧線形，不要在泵車幹活（huó）的時候讓臂（bì）架保持折疊的狀態，這樣就很（hěn）容（róng）易導致臂架與臂（bì）架的連接處的彎管有一（yī）個角度，增加了混凝土在（zài）泵管裏麵的（de）阻（zǔ）力，還有就是泵車垂直往下（xià）的管路（lù），或者垂直向上的工況下，應該需要安裝（zhuāng）上設防的離析裝置來進行預防堵管（guǎn）的狀（zhuàng）況。
以（yǐ）上這些都是（shì）分析的關（guān）於混凝土泵車泵管堵管的一些原因，那（nà）麽，如何預防這些事情的發生呢?隻（zhī）要按照上（shàng）麵的原因來查找就不難發現（xiàn），隻要不在上麵的這些情況下，堵管還是很難發生的。