混凝土泵車有哪些部分組成（chéng）？

 混凝土布料泵車的結構，它主要由專用汽車底（dǐ）盤、混凝土（tǔ）泵、攪拌器、隔篩、布料裝置、混凝土分配閥（fá）和支腿等。

 （1）混凝土分配閥

 混凝土分配閥是混（hún）凝土泵車的關鍵部分，它應滿足平穩的泵送、快速切換（huàn）；有（yǒu）效的密封，防止混凝土（tǔ）溢出；抽（chōu）吸阻力小等功能要求。

 （2）混凝（níng）土布料杆
 混凝土布料杆是在一定範（fàn）圍內輸（shū）送混凝土料的可回（huí）轉、伸縮、折疊的（de）臂架和輸送管道（dào）。

 常（cháng）用的（de）布料杆有3節、4節或5節的。可液壓折疊，一般做成（chéng）箱形臂架結構（gòu）。根（gēn）據折疊方式的不同（tóng），一般可分為卷合折疊（dié）和Z形折疊或（huò）兩種折疊（dié）方式的混合式。

 卷合折疊式中，每一節杆（gǎn）從外向內卷合。與此相反，在z形折疊中，每（měi）根杆像英製比例尺一樣折合或相互（hù）重疊（dié）折合（hé），這樣可使它伸展的空間限製（zhì）在5m高度之內，以滿足（zú）隧道施工或（huò）樓房（fáng）內施工的要求（qiú）。Z形折疊的伸展時間約需5min，卷合折疊約需8min。