混凝土泵車側翻事故現在在建築施（shī）工中比較常見，其最重要的原因大多是支腿沒打好，施工地點場（chǎng）地崎嶇不平，很多都（dōu）是鬆（sōng）散的（de）土地，將混凝土泵車支腿打（dǎ）到這種場地上（shàng），側翻（fān）的幾率很（hěn）大。那麽如何預防混凝土泵車側翻事故的發（fā）生？

混凝土泵車廠家都或多或（huò）少地增設了智能防傾翻措施，這些措施次要分為（wéi）兩大類：
一、混凝土泵車檢測整車（chē）水（shuǐ）平度的傾角安裝和檢測支腿受力的傳感器。傾角傳感器可以感應整車（chē）水平度（dù），實時發送水平角度信（xìn）息（xī），可有效防止混凝土泵車因空中遲緩沉降引起的整車傾翻。傾角傳感器的作用在於實時測量整傾斜的角度。傾角傳感器測量精度高於0.05度。能過濾掉發動機及打泵震動惹起的微（wēi）小震顫，當左右角度大於3度或前後傾角大於5度時觸發報警（jǐng）。

二、混凝土泵車支腿受力傳感（gǎn）器實時檢測（cè）各（gè）支腿受力狀況，當某側兩個支腿受（shòu）力都小於某一數（shù）值時及時收回正告或終止以後動作。需要補充的是人工智曆來就不是（shì）萬能（néng）的，這種軸式重力傳感器隻能感（gǎn）應（yīng）某一方向上的受力狀（zhuàng）況（kuàng），由於泵送時整車晃動及支腿垂直度各異（yì），檢測到的受力狀（zhuàng）況真實性不夠，存在誤信號和漏信號的（de）可能。
同（tóng）時，構成混泥土泵車傾翻的（de）要素有很多，除了必要的防（fáng）護措施（shī）外（wài），人（rén）為判（pàn）斷及操作人員的現場經驗尤為重要（yào）。好的泵車操作手勝過一切智能安裝。以上幾種缺陷發生概率較大，實踐作業時隻能根據作手經驗規避。