冬季天氣越來越寒冷了（le），氣溫逐漸降低，小科在這提醒各位在外施工的朋（péng）友們，注意防寒保暖 ,預防（fáng）感冒。今天給大家說說泵車在施工前如何進行預熱（rè），讓大家（jiā）麵對冬施任務省心省力！

泵車上裝預熱主要針對泵送液壓係統（tǒng）

這是因（yīn）為，在低溫條件下液壓油粘度上升，流動性下降，致使管（guǎn）路中流動阻力增大。在液壓油粘（zhān）度很高的狀態下，處（chù）於負載工作狀態的液壓（yā）泵（bèng）會發生吸油（yóu）困難，甚至會發生“吸空”現象，液（yè）壓泵會因為潤滑不良造成過（guò）度磨損。所以泵車上裝在正式泵（bèng）送施工之前，必須（xū）進行充足的預（yù）熱。特別是在冬施階段，由於液（yè）壓（yā）係統的原始溫度更低（dī），上裝預熱更為重要。

泵車上裝預熱的通常做法，是在發動機運轉的情況下（xià）接通上裝取力。當液壓泵被動運轉（zhuǎn）一段時間後，液壓油溫度上升到規定數值，液壓油粘度也就達到了正常工作（zuò）狀態，上裝預熱就完成了。這種（zhǒng）公認的（de）預熱（rè）操作方式看似簡單，其實不然。泵車上裝（zhuāng）的預熱操作（zuò）如果在正確的狀態下（xià）進行，就可以有效降低上裝液壓係統的磨（mó）損和故障率。反之，不正（zhèng）確的預（yù）熱行為必然加劇設備的磨損。以下一起草17c介紹一下泵車上裝預（yù）熱的正確操作方法。