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電動機泵和柴油機泵相比,哪(nǎ)種設備更符合環保的要求

作者: 編(biān)輯: 來源: 發布日期(qī): 2019.10.01
信息摘要:
本文介紹了電機(jī)泵和(hé)柴油機泵相(xiàng)比,哪(nǎ)種設(shè)備更符合環保要求。

拖式混凝土泵主要由主動力係統、泵送係(xì)統、液壓(yā)和電控係統組成。

主(zhǔ)動力係統。拖式(shì)混凝土(tǔ)泵的原動力有柴油機和電動機兩種,柴油機泵優點是適應性強。在某些施工(gōng)工(gōng)地,電力供應滿足不(bú)了(le)機器對大功率的要求,因為大排量的混凝土泵(bèng),要(yào)求功率一般都在100千瓦以上,柴(chái)油機可以不考慮電力供應問題。這也正(zhèng)是柴油(yóu)機泵(bèng)一直(zhí)受到用戶青睞的原因。而(ér)電動機泵優點(diǎn)是價格低,同時噪音也較小,這對日益提高環保要求的城市施工來說,電動機泵無(wú)疑比較(jiào)合適(shì)。

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泵送係統。此係統是混凝(níng)土泵的執行機構,用於將混凝土拌(bàn)和物沿輸送管道連續輸送至澆築現場。通常情況下,混凝土泵的泵送工況有高壓(yā)小(xiǎo)排量和低壓大排量兩種輸送方式,用戶可根(gēn)據工程對混凝土輸送高度(或距離)和排量的要求合理選擇。高壓和低壓的切換方式有更換膠管、閥塊位置旋轉及手動換向閥等,新開發產品大(dà)部分已采用全自動(dòng)高低壓切換技術,轉動(dòng)電控按鈕(niǔ),高低壓切換可在瞬間完成(chéng),快捷方便。另外,新產品還多采用自動退活塞技術,隻要一按按鈕,混凝土活塞就可退回至水箱,使用該項技術可大大縮短裝拆(chāi)混凝土(tǔ)活塞(sāi)的時間,減輕操作者的勞動強度。同時可在任何必要的時刻,退出(chū)混凝土活塞以檢查(chá)混凝土密封(fēng)磨損情況(kuàng),或者對(duì)其進行清理和保養,進而延長活塞的使用壽命。

液壓和電控係統。液壓係(xì)統(tǒng)有開式(shì)係統和閉式係統,開式係統具有液壓油溫低,清潔度高的優點。閉式係統具有液壓油箱小,結構緊湊的優點(diǎn),國內產品大部采用這兩種係統。電(diàn)控係統一般采用PLC控製,有些產(chǎn)品還配備文本顯示器及觸摸式(shì)按鈕,具有良好的人機交流界麵。分布在混凝(níng)土泵(bèng)各(gè)部分的監測器將訊號(hào)送到PLC控製器,PLC控製器通過文本顯示器顯(xiǎn)示混凝土(tǔ)泵的工作狀態。當遇到異常時,係統內設的保護程序(xù)立即啟動(dòng),保護混凝土泵不受損害,同時在文本顯示器上顯示出故障原因,可以(yǐ)方便故障診斷和維修。

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