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當泵車的主油泵排量無法(fǎ)調節時怎麽辦

作者: 編輯: 來源: 發布日(rì)期: 2022.09.15
信息摘要:
混凝(níng)土泵車。

       1、分析混凝土泵液壓係統圖(tú)發現(xiàn),排量控製(zhì)閥塊內置兩個完全(quán)一樣的減壓(yā)閥(壓力(lì)輸出範圍均(jun1)為3.5~55bar),其中一個減壓(yā)閥是用來調節控製主油(yóu)泵的排量的控製油路壓力,另一個減(jiǎn)壓閥是起緩衝作用.初步(bù)判斷是用來調節主油泵控製油路壓力的減壓閥損壞導致無法調節控製油路壓力(lì),進(jìn)而無法調節主油泵的(de)排量。

青(qīng)島混凝土泵車價格 (8)

       2、將調節主油(yóu)泵控製油路壓力減壓閥拆卸下來,清洗後未發現異常。

       3、將混凝土泵兩(liǎng)個減(jiǎn)壓閥都拆卸下(xià)來清洗,並(bìng)調換他們的位置安裝上去後,無論是電控還是手動控製調節排量都恢複正常。

青島(dǎo)混凝土泵車價格 (9)

       4、將兩個減壓閥安裝回原來(lái)位置,用壓力表測試排量緩衝閥塊上的MX1口(控製油泵排(pái)量(liàng)油路)壓力,調節排量時發現其壓力值維持(chí)在4bar不變(正常值應在3.5~55bar範圍變化),於(yú)是進一步確認了調節主油泵控製油路壓力減(jiǎn)壓閥損壞。
       5、更換該減壓閥後試機,臂架式泵車一切正常.
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