(2)針閥在使用過程中因頻繁（fán）開啟而過度磨損，使針閥錐麵與閥座不能密合，造（zào）成（chéng）先導流量不穩定、產生壓力波動而引發噪聲，此時應及時（shí）修（xiū）理或更換（huàn）。

(3)先導閥因彈（dàn）簧（huáng）疲勞變（biàn）形造成（chéng）其調壓功能不穩定，使得壓（yā）力波動大而引（yǐn）發噪聲，此時應更換彈簧。

三、泵車液壓缸的噪聲

(1)油液中混（hún）有空氣或液（yè）壓缸中空氣未完全排盡，在高壓作（zuò）用下產生氣穴現象而引發較大噪聲。此時，須及（jí）時排盡空氣。

(2)缸（gāng）頭油封過（guò）緊或活塞杆彎曲，在運（yùn）動過程中也會因別勁而產生噪聲。此時，須及時更換油封或校直活塞（sāi）杆。

四、管路噪聲

泵車管路死彎過（guò）多或固定卡子鬆脫也能產生振動和噪聲。因此，在管路布置上應盡量（liàng）避免死彎，對鬆脫的卡子須及時擰緊。

以上呢（ne）就是小科今天今天給您（nín）帶來的關於泵車的小知識，希（xī）望對您能夠有所幫助。