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泵車油泵排量如何控(kòng)製

作者: 編輯: 來源(yuán): 發布日期: 2023.05.11
信息(xī)摘要:
混凝土(tǔ)泵車。

當柱塞(sāi)上升至“上上點”後往下移動(dòng),柱(zhù)塞傾斜槽又會與吸入口相遇,液壓油又被吸進(jìn)柱塞套裏麵,再次重複上述的動作。

油泵排量

控(kòng)製電控狀態:與排量變化相關的控(kòng)製液壓信號是前泵油流,後泵油流和先導油及負流量,其中前後泵的油流直接(jiē)控製油泵,先導油經過電比(bǐ)例閥節流後(hòu)控製油泵,一起草17c可以稱之為先導(dǎo)二次壓力。下麵(miàn)一起草17c以後泵的控製為例來分析排量的變化情(qíng)況。

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控製元件(jiàn)

滑閥:是一個三(sān)位三通(tōng)閥,它由閥芯和滑套組成,兩者之間能相對運動。閥芯(xīn)的移動由閥芯右端的一級活塞和二級活塞與閥芯左端的彈簧構(gòu)成平衡。滑套的移動由斜盤活塞控製,隨著斜盤活塞(sāi)的移(yí)動(dòng)而移動,其(qí)移(yí)動距離(lí)和方向跟斜盤活塞一致。


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