1.如發動機狀況良bai好，且季節du溫度較低，應zhi盡可能使用黏（nián）度較小的dao機油（yóu），以使油（yóu）zhuan路暢（chàng）通。如shu在高溫季節或發動機嚴重（chóng）磨損的（de）狀況下，選用高黏度的機油（yóu）則（zé）有利於形成油膜，減少發動機磨損。
2.適用於（yú）因發（fā）動機（jī）內（nèi）部配合間隙增大、而導（dǎo）致（zhì）的動力下降、油耗升高，或出現燒機油、冒（mào）藍煙現象（xiàng）的（de）車輛。

3.根據汽車（chē）在工作中（zhōng）表現出來的外部異常狀況， 采用邏（luó）輯推斷（duàn）的方法，來診斷故障的類型（xíng）和部位.

4.盡量選擇多級油，多級油由（yóu）於（yú）節省、壽命長、高（gāo）效，對發動機有較（jiào）好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現（xiàn）過早（zǎo）發黑、機油壓（yā）力較普（pǔ）通機油小的現象，均係正常。
5.應盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在（zài）高溫季（jì）節或發（fā）動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形（xíng）成油（yóu）膜，減少發動機磨損。

6.利用電腦本身可以迅速監測控製係統（tǒng）的工作（zuò）狀況和儲存的數據這一特點，通（tōng）過一定的操（cāo）作程 式，把汽車電腦監測和（hé）儲存的故障碼 提取出來，然後對（duì）症下藥，進（jìn）行（háng）故障排（pái）除.