1、主油泵逐步提升排量的原理
液壓泵空運轉(zhuǎn)過程中(zhōng),軸承和配油盤等(děng)部件由於運動摩擦(cā)將不可避免地發熱,這些熱(rè)量逐漸傳遞給(gěi)周圍的液壓油,會使液壓(yā)油的溫度逐漸升高(gāo),粘度(dù)逐漸降低。一段時間之後,可以調整液壓泵斜盤發生比較小的角度變化(huà),使液壓(yā)油發生流動,從而將溫(wēn)度較高的液壓(yā)油輸送給液壓回路。液壓馬達和管路中的油液,由於對(duì)流和傳導而逐(zhú)漸變熱。直到最後整個泵送係(xì)統的(de)液壓油都達到工作溫度,預熱工作就順利結束了。
2、主油泵逐步(bù)提升排量的操(cāo)作(zuò)方法
由於開式係統(tǒng)和封閉係統的區別,主油泵逐步提升排(pái)量的操作方法也分為兩(liǎng)種。
【1】對於開放(fàng)式的混凝土泵車
將泵送排量由“零”的位置逐漸提升,這時換向閥開始工作,換向(xiàng)閥之後的液壓油流回(huí)油箱,整個泵送液壓係(xì)統的油溫(wēn)逐漸升高。排量提升一定要逐級遞進,並且在每個排量級別上至(zhì)少保持2—3分鍾,直至達到正常泵送排量。整個過(guò)程大概用(yòng)時15—20分鍾。
【2】對於(yú)閉式係(xì)統的混(hún)凝土泵車
在最低排量狀態下啟動泵送動(dòng)作。保持5—8分鍾,然後可以直接設定到正常泵送排量(liàng)。
其它液壓(yā)泵主要(yào)包括衡壓泵、攪拌泵和臂架泵,閉式係統的(de)混凝土泵車還有補油泵。其中,除衡壓泵和臂架泵屬於斜盤柱塞泵以外,攪拌泵和補油(yóu)泵屬於齒輪泵。需要明確的是,一旦接通上裝取力,上述各液壓泵都(dōu)在被動運轉。