►其（qí）餘臂架油（yóu）缸排油

如場地有限，在回轉、大臂（bì）排油完畢後，可直（zhí）接排支（zhī）腿管路油液（yè），然後將泵車開往空曠場地繼續排油；

其餘臂架油缸排油可參考（kǎo）一臂油缸排油方（fāng）法進（jìn）行。

10. 支腿係統排油（yóu）

►從油箱處斷開支腿多路閥T口至油箱（xiāng）管（guǎn）路，並將油箱接頭用（yòng）堵頭堵住，T口管路接油桶，注：支腿係統排油時，不要兩邊同時排，例（lì）：排完左（zuǒ）邊（biān）再排右邊；

►操作多路閥手柄，並將多路閥手柄擺到最大位，此時支腿動作速度要快；

（注意：采用此方（fāng）案排油時，先將多路閥手柄操作（zuò）到最大位，再去按（àn）那個綠色的（de）按鈕；等支腿收縮到位時，先使綠色按鈕複位，然後將（jiāng）多路閥手柄（bǐng）歸位（wèi），此順序一定要注意。）

►重（chóng）複上述動作，此時各個支腿油缸中廢油將通過T口管路排除；

►重新接好支腿多路閥T口至油箱管路，排油完畢，換另一邊繼（jì）續排油。

►因在排油前所有支腿油（yóu）缸伸展到位，故（gù）所有支腿油缸隻有一腔充滿油液；另一腔因油缸伸展、收縮到（dào）位，所容納油（yóu）液體積很（hěn）小，可以忽略；

►如遇到X腿泵車大腿是液壓馬達驅動時，此時隻需將大腿收回一半或三分之一行程，即可排油完畢（bì）。

泵車換油完畢，啟動（dòng）自動泵送，來回收縮臂架幾個回合，排除多餘空氣，並靜置一（yī）段時間後交付客戶。

( 注意：如更換（huàn）油泵或其他液壓元件必須按（àn）出廠要求對係統進行重新調試、檢測。)