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泵車換向閥的工作原理,帶您了解

作者: 編輯: 來源: 發布(bù)日期: 2020.05.08
信息摘要:
混凝土泵車(chē)。

       泵車主閥的管口連接於壓縮機高壓排氣口,管口連接於壓縮機低壓吸氣口。兩個管口分別連接蒸發器的出氣口和冷凝器的(de)進氣口。接 冷(lěng)凝器進氣口,接(jiē)蒸發器出氣口。

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       當泵車電磁閥不通電時,係統工作於製冷狀態,控製閥因彈(dàn)簧的作用,閥心(xīn)移至左端,處(chù)於釋(shì)放狀態,此時毛細管 與連通。因為(wéi)接在低壓吸氣管上,所以毛細管及主閥內左端空(kōng)間均為低壓,高壓氣體由主閥管口進入主閥,經活塞的排氣(qì)孔(kǒng)使(shǐ)主閥內的右端空間成為高壓,推動主閥閥(fá)芯移至左端,管口與管(guǎn)口(kǒu)連通而管口與管口連通,係統形成製冷循環狀態。

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