1.什麽是油缸內泄

說明：活塞及安裝其上的密封把油缸分為無杆腔和有杆腔兩部分。

正常情況下，無杆腔油液與有杆腔（qiāng）油液無法相通，若密封件或者活塞損（sǔn）壞，則無杆（gǎn）腔油（yóu）液與有杆腔油液相通,此時一起草17c稱油缸（gāng）內（nèi）泄。

2、油缸內泄會產生什麽故障（zhàng）現象

臂架掉臂，舉升（shēng）無力現象。支撐無（wú）力，活塞杆收回後自動（dòng）伸（shēn）出，活（huó）塞杆無法收回。展開無力（lì），活塞杆收回後自動伸出，無法收回。伸（shēn）出無力，伸出慢，收回慢，收（shōu）回（huí）無力。S管擺（bǎi）不動（dòng）。泵送（sòng）次數增多，泵送（sòng）次數變少，泵送行程縮短（duǎn）。

3、如何（hé）檢測

檢（jiǎn）測原理：通過憋壓法測試是否是油缸內泄。用遙控（kòng）器操控臂架動作，觀察是否有掉臂或者舉（jǔ）升無（wú）力現象（xiàng）。用遙（yáo）控器操控（kòng）臂架動作，在安全狀態下（xià），使（shǐ）故障油缸活塞杆處於完全伸出或者全（quán）部收回狀態（tài）停機，熄火。拆開臂架（jià）平衡閥的回油口，臂架平衡閥壓力調節，拆下如下圖所（suǒ）示的測壓口堵頭，測壓接頭或者流量（liàng）計；拆下如下圖所示的平衡閥待測壓口內液壓油不再流出時，用遙控（kòng）器使油缸繼續伸出（chū）或者收回，觀察油口是否有（yǒu）液壓（yā）油持續流出（chū）。若持續流出，則（zé）油缸內泄。