要（yào）想臂架（jià）在（zài）工作的時候更穩定，首（shǒu）先自然要保證底盤要穩。泵車傾翻的事故很多，究其（qí）根本就是底盤不夠穩。 除了外部施工場地的因（yīn）素之外，更重要（yào）的是操作有合理的規範，在底（dǐ）盤支腿沒有完全展開，或者底盤（pán）的水平度偏差太大的情況下，嚴禁操作臂架。

從物理學角度講，隻（zhī）要（yào）泵車的重心位於四個支（zhī）腿支撐受力點所形成的四（sì）邊形之內，就不會形成重（chóng）力翻倒（dǎo）力矩。泵車廠家在設計的時候，也是考慮了多方（fāng）因素，臂架的（de）配重（chóng）是經過嚴格的計算，隻要不超重，底盤也是不會傾覆的。

長臂架（jià）泵車，按照理（lǐ）論來說，支腿（tuǐ）展開之後所展空間更大（dà），底盤（pán）應該比短臂架（jià）泵車更（gèng）穩。但是，由於臂架長度的增加，導致整台泵（bèng）車的重心偏移量增加，因此，臂架越長，底盤反而更（gèng）加不穩。所以這就需要泵工來找（zhǎo）準底盤最佳的穩定工作狀態，支泵的地麵必須堅實平坦，支腿必須支撐在堅固的枕木或者墊板上，這也是考察泵工的現場勘（kān）察能（néng）力。