例8：砼泵操作工未按泵送程序，造（zào）成“堵塞”

泵送一旦正常泵送後（hòu）一般不要中途停止。能否連續泵送砼是混凝土泵送法施（shī）工的（de）成功關鍵之一。在某場館工地,經培訓的（de）泵工請假，一個未（wèi）經培訓的泵工接（jiē）替開泵，砼供應（yīng）不足（zú），一車送完新的一車（chē）未到，停下等料（liào），新料運到，他沒（méi）有注意（yì）泵機壓力表變化，就（jiù）開泵，泵送壓力急速上升，砼不但沒送出，反而迅速堵塞（sāi）。

原因分析

停泵（bèng）後又開泵送時，應使泵機壓力表慢慢上升，使（shǐ）泵恢複正常，才繼續輸送。停泵時間應每隔（gé）3～5分鍾進行4個行程（chéng）的正轉、反轉（zhuǎn）的反複運行1～2次，砼在管道內離（lí）析，離析的砼未在泵內重新柔合恢複砼（tóng）和易性，再壓送砼，在彎管處立即堵塞。

砼泵送過程中，要（yào）常觀察（chá）壓力表，壓力升高且不穩定，油溫（wēn）升高，輸送明顯振動等狀況表明，泵送困難時，不得強（qiáng）行泵送。

在一個體育館場地，泵送壓力忽高忽低，油壓異常升高，輸送管每（měi）送一次,砼發出“咕（gū）咕”顫動，沒有立（lì）即查（chá）明原因采取措施消除，仍強行輸送，很快在彎管和錐形管處堵塞。這些部位比直管輸送（sòng）難，如果有異常現象，用木錘敲（qiāo），將這些部位的砼振散，管道可以恢複正（zhèng）常泵送，堵管可以避免的。由於強行泵送，彎管和錐管被堵，造成全線堵塞，致使兩個多（duō）小時，才恢複泵送。