5、泵車隊負責人開展事故調查後，組織召開事故分析會，分析事故原因，確定事故責任人，根據事故性質，提出對責任人處理意見和防止事故在發生的措施，並寫出事故調查報告，上報公司安全保衛部。
根據（jù）大量以往發生過的事（shì）故案例分析（xī），混凝土（tǔ）泵車在使用操作時，在以下五個部位和環節容易造成事故：

1泵車的攪拌漏鬥部（bù）位

每年都會發生多起事故。例如（rú）當泵車（chē）攪拌料鬥發生故障時，操作人（rén）員需要清除料鬥內（nèi）的混凝土（tǔ），如果這時有人誤操作機（jī）械，清理的人員會受到傷害；當攪拌裝置發生（shēng）故障時，維修人（rén）員在料（liào）鬥內修理（lǐ）攪拌裝置，當另一個人開始測試是（shì）否修好時，維修人員（yuán）會受（shòu）到傷（shāng）害。

2側翻

當混凝土泵車展開時，由四個支腿支撐整個（gè）泵車的重和正在工（gōng）作的混凝土泵（bèng）車（chē）量，如果建築工地不平（píng）實，泵車支腿受力不均，就會側翻（fān）。

3泵車在收車時容易發生傾覆（fù）
曾經發生多起由於誤操（cāo）作產生的泵車傾覆事故，當完成澆築任務時，操作工人急（jí）於收工，在沒有收回布料杆時，開始收回支腿，造成翻車事故。
4觸電（diàn）
與吊車觸電事故類似。由（yóu）於混凝土泵車在布料作業時，布料杆需要舉高作業，臂架容易靠近施工現場附近的高壓電線，造成觸電事故。
5布料作業
布（bù）料作（zuò）業（yè）時（shí），混凝土泵（bèng）車操作工與布料澆築作（zuò）業的建築工人（rén）配合協（xié）同不好（hǎo），如果雙方違（wéi）反操（cāo）作規程，容易造成事故。